关于出差之行
“行”这个字,和“旅”字经常一起用,都表移动的意思。而八卦里有一“旅”卦,是表流离颠沛,奔波劳碌之意。所以这个“行”,可算“衣食住行”四件大事里最累人也最不在自己掌控之内的事。
出行的方式,不外乎汽车、火车、飞机和轮船。轮船方式几乎绝迹了吧,那些在船上寂寞地怀人怀故地的心境,都只有在古诗里寻觅了。 其他的几种,汽车火车飞机差不多分别对应短途中途长途。无论哪种方式,最重要的事不外乎就是时刻表和如何买票了。上海的话,有统一的汽车时刻表查询:http://www.cgbchina.com/ 这个站点真是好啊真是好,免得不知道去哪个汽车站而抓狂;至于火车的话,人手必备的必然是:极品时刻表,连尼泊尔碰到的以色列鬼子都会通过拼音用它查信息,同一个品牌还有:极品公交时刻表,似乎也不错;机票利润大,基本上满大街都是想替你订票的,即使不上街,什么携程移动电信都有类似的服务。
说起来,飞机是几种方式里唯一可以自选座位的。即使不是自助值机,也可以名正言顺地跟办登机的人说,我要窗口位或过道位谢谢。刚坐飞机那会我都选窗口位,但这习惯早改了,只要不是去西藏这类景观很不一样的地方,都次次要求过道。某次看小匹写了篇东西,叫怎么弄到前排座位的,我跟小风说,哈,你猜我最喜欢哪些位置。她说,你嘛,就关心吃喝拉撒的,肯定选过后面的过道位。的确是,我最喜欢的是倒数3-4排的过道位!道理如下:过道自然是去wc容易,要活动也容易,还有一条就是不会被晒到,如果是日班飞机,在起降的15分钟里,遮光板都必须开着,如果不幸坐在被晒的那边,可够喝一壶的,最后几排是因为只要飞机不满座,这几排通常比较空,舒服些。至于风景和那些浮云嘛,呵呵,我还是打个瞌睡去吧。
飞机的登机牌是个很重要的东西,从理论上来说,领到登机牌就不必担心,飞机肯定会等你。但这只是以前的理论,据说现在安检时间太长,也有拿到登机牌照样误机的(不过如果有托运行李我想肯定还是会等)。以前我上了飞机后,就不管登机牌了,不是随手放前面插袋里,就是拿来折纸或写字玩。但后来发现这不对的,登机牌一定要好好保管直至到达目的地之后,哪怕你没有行李托运。经历过2次上了飞机还被赶下来的事后,就知道只要飞机没着陆,啥事都有可能发生。而一旦发生这种事情,登机牌就是大牌了。如果这趟飞机当天已经决定不飞或一直没有明确的起飞时间,你可以要求改换到当天同一航空公司的其他班机;如果没有,则名正言顺地要求全额退票,再买其他航空公司的班机。这些全要靠登机牌做凭证。如果你不愿意这么折腾,就会被安排住宿,但第二天再要进机场的时候,还是得靠这张牌。所以,千万保管到下飞机为止。
另外自油价上涨以后,航空公司也越来越抠门,飞机餐越来越缩水,几年前那种不算好吃但还能管饱的热气快餐盒饭都已经很久没碰到过了,所以也不奇怪我曾在某机场的热水器前,看到4-5个人捧着康师傅在排队等热水,因为热水都给前面的人泡面用完了!现在的状况是给个三明治都算好的了,经常是一包小吃或点心,还碰到过一点吃都没有的航班。总之,上飞机之前一定要先解决肚子问题,绝对不能指望在机上吃饱。
关于坐车,实在没有太多可说的,差不多就是冲过去买票,备好吃的喝的,按点上车。但在可选位置的情况,比如公交,机场大巴和某些二三线城市的客车上,我上车唯一关心的就是太阳会晒哪边。这个问题快让我得强迫症了,因为麻烦一在于你常常不知道这车往哪个方向开,其次如果走那种20-40度的方向,就很难判断阳光的走向,这和季节、城市的经纬度、时间都有关系。现在有了gps,我会先掏出来看一眼,确定一下车行的大方向,然后推断这个时间的太阳位置。每当这时候,我就恨不得自己是个猎人,能最精准地判断方位。不过还是常会有失误的情况,始终对太阳的位置不够敏感。啥时候,我才能练出足够精确的太阳方位眼力劲呢。
当然关于出行的方式,还有个影响因素就是天气了!我觉得对出行最有影响的天气还不是暴雨台风类(可能因为我不在闹台风的区域),而是浓雾。基本上,浓雾的天气里,火车是唯一的选择,什么汽车飞机轮船全都要歇菜,在成都和南京分别碰到过,结果都很狼狈。这个时候如果是火车一定要提前买到坐票,否则就是挤沙丁鱼干的下场。
另外又要提GPS手机,真是管用,穿越陌生城市的指南针啊! 有了它,就可以放肆地选择交通方式,反正只要不怕远,靠走也能走到了,差旅人士必备。










